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日韩占据东盟高端用钢市场,304不锈钢角钢无锡不锈钢角钢厂家

作者:无锡盛天祥钢业有限公司 来源:http://www.srxg88.com 日期:2017/4/20 17:24:13

                                                 日韩占据东盟高端用钢市场,304不锈钢角钢无锡不锈钢角钢厂家

  日韩占据东盟高端用钢市场。受增加公共建设支出及强劲消费支出等因素影响,东盟各国GDP增速较快。东盟成为海外各国钢铁企业竞相投资的理想地区,东盟各国的快速发展吸引了众多海外钢铁企业的投资。304不锈钢角钢无锡不锈钢角钢厂家

正版2019年生肖表图片  近年来,中国、日本和韩国在东南亚钢铁市场已经形成了“三足鼎立”之势。因为看好东南亚汽车市场潜力,日本和韩国汽车制造企业在东南亚市场分别建立并扩大了各自的汽车产线。数据显示304不锈钢角钢无锡不锈钢角钢厂家,印度尼西亚2013年的汽车产量超过100万辆,该国政府甚至预计在2020年,汽车产量将提升至超过200万辆。

  统计数据显示,泰国、印尼、马来西亚、菲律宾、越南、新加坡等东南亚6个主要国家2012年新车销量合计约为348万辆,同比增长3成以上,其中,日系汽车销量约为273万辆、同比增长4成以上,日系汽车在东南亚国家的市场份额达到了79%,同比上升了5个百分点。在部分国家,日系汽车的市场份额甚至达到90%。

  这也给日本钢铁企业带来了得天独厚的优势。新日铁住金和JFE先后在印度尼西亚和泰国建设汽车用钢板生产厂。JFE公司建成的年产能为40万吨的热镀锌生产线,已于2013年初进行试生产,很快达到了批量生产的供应,所产钢板全部供应汽车生产厂使用,预计到2017年可实现满负荷生产。6月15日,新日铁住金宣布,与澳大利亚钢企BlueScope在泰国出资设立的钢厂将如期在今年第三季度开始生产高附加值喷涂钢板。

  与此同时,韩国浦项凭借自身优势也逐渐在东南亚汽车板市场站稳脚跟,在越南、泰国和印尼等地分别建立了冷轧板卷、热轧镀锌板卷生产厂。此外,6月9日,世亚特钢的法人代表透露,该公司在今年5月已经在泰国设立了分公司,泰国分公司已经购置了约1.5万平方米的用地,今年下半年开工建设,预计到明年9月有望正式投产,该厂的主要产品是冷镦钢丝。

  日本和韩国的钢铁企业在东南亚的布局意图明显,一类是围绕下游汽车企业的布局而建立相应的汽车用钢生产线,另一类是东南亚缺乏生产能力而需求又比较旺盛的特殊钢材。此外,这些钢铁企业还建有大量的剪切中心,为当地的日资和韩资的家电、汽车等下游企业提供配套服务。

正版2019年生肖表图片  相比之下,由于下游企业布局较少,中国钢铁企业在东南亚的布局也缺乏根基,在与日韩的竞争中已经处于劣势。因此,虽然2014年东盟从中国进口的钢材数量占到进口总量的48%,相当于日本钢材的两倍,但在高端市场上却缺乏竞争力。

  低端市场竞争面临贸易摩擦制约

  显然,日本、韩国的钢企主要通过提供高等级和高附加值钢材以及通过投资广泛地参与东南亚钢铁产业的发展。与日本和韩国钢铁企业不同,中国钢铁企业对东盟的钢材输出目前还是以直接出口产品为主,而出口的主要为较低端钢材,这些低端钢材与东盟国家本土生产的钢制品形成直接竞争,从而加大了东盟国家对我国钢材发动反倾销调查的可能性。

  仅2014年,马来西亚对从中国进口的钢绞线等品种进行了多达4次的反倾销调查(裁定),印尼对从中国进口的H型钢和I型钢等品种的反倾销调查(裁定)4次,越南和泰国对中国进口钢材的反倾销调查(裁定)也分别达到2次。今年4月28日,马来西亚对原产于中国的冷轧不锈钢板和涂/漆/彩色涂层钢卷发起反倾销立案调查。

  东南亚钢协称,中国对该地区出口的钢材仍以普通品种为主,直接与当地生产的钢材竞争。由于低价进口增加,该地区钢生产厂家不能受益于其需求的增长。

  随着东盟国家对我国钢材出口不断发起的贸易保护措施,控制我国钢材出口的结构和节奏已迫在眉睫。我国钢铁企业应该尽量减少贸易摩擦品种,努力调增出口品种,以多渠道、多方式出口,避免贸易摩擦。同时,还要创新出口模式,加快海外市场拓展,有针对性地做好出口产品的市场规划和布局。此外,借助“一带一路”商机,对钢材自给率较低的东盟地区进行优质产能输出,也是提升中国钢铁在东盟地区影响力和竞争力的重要渠道。

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